節流閥和調速閥的區別
上海黛納科經銷進口品牌的節流閥和調速閥，經常有人問小編到底他們兩個閥門有什么區別呢？我怎么區別他們呢，今天小編帶你來了解一下！
節流閥，是調節和控制閥內開口的大小直接限制流體通過的流量達到節流的目的。由于是強制受阻節流，所以節流前后會產生較大的壓力差，受控流體的壓力損失比較大，也就是說節流后的壓力會減小。
調速閥，是在節流閥節流原理的基礎上，又在閥門內部結構上增設了一套壓力補償裝置，改善的節流后壓力損失大的現象，使節流后流體的壓力基本上等同于節流前的壓力，并且減少流體的發熱。
調速閥一般分為二通調速閥和三通調速閥，三通調速閥是由一個定差溢流閥和一個節流閥串聯組成，三通調速閥是一個定差溢流閥和一個節流閥并聯組成，但它們都有一個共同的特性；即保持節流閥進、出油口的壓差基本恒定，這樣通過節流閥的流量之和閥口開度A有關，與負載壓力波動無關
節流閥就像一個水龍頭，你擰的大了水就流的多，但是在水龍頭擰相同圈數的情況下管道里的壓力高，水就流的多，壓力小水就流的少。但是調速閥不是不管管道里壓力有多高（相對）在水龍頭擰相同圈數時，水流的一樣多。
上海黛納科工業設備有限公司進口哈威全系列產品，哈威的液壓類閥門還是蠻有特點的。如果遇見調速閥和節流閥有不懂的問題可以咨詢我們哦！
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調速閥一般分為二通調速閥和三通調速閥，三通調速閥是由一個定差溢流閥和一個節流閥串聯組成，三通調速閥是一個定差溢流閥和一個節流閥并聯組成，但它們都有一個共同的特性；即保持節流閥進、出油口的壓差基本恒定，這樣通過節流閥的流量之和閥口開度A有關，與負載壓力波動無關
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